新能源汽车电机控制器壳体通常集成密封槽、散热齿、安装柱、连接器窗口和多组螺纹孔，是兼具结构强度、散热效率和密封可靠性的精密铝合金零件。

加工特点

壳体类零件体积较大、壁厚变化多，既要控制型腔尺寸，也要保证密封面平面度。加工中通常采用粗加工释放余量、半精加工稳定基准、精加工密封槽和安装面的方法，减少翘曲和局部刀纹。

质量控制

重点检测密封槽宽深、端面平面度、孔位、螺纹质量、连接器窗口尺寸和散热齿一致性。对于装配密封要求高的项目，还需关注表面压伤、毛刺和清洁度。

适用场景

适用于新能源汽车电控壳体、电机控制器外壳、液冷散热结构件、测试样机壳体和小批量试产零件。

如何下单

请提供2D图纸、3D模型、材料牌号、数量、公差、表面处理和交期要求。工程人员会结合零件结构评估工艺、报价和交付周期。也可以电话沟通需求，联系电话：17751118438。

常见问题

壳体类零件可以按图打样吗？

可以。可根据3D模型和2D图纸进行样件加工，并在首件阶段确认密封槽、孔位和平面度。

铝合金壳体如何控制变形？

通过合理余量分配、二次装夹校正、应力释放和关键面精加工来控制变形。

散热齿容易加工变形吗？

细高散热齿确实容易振纹和变形，需要选择合适刀具、切削参数和走刀方向。

是否能做表面处理？

可根据需求配合阳极氧化、喷砂、钝化或其他表面处理，处理前会预留尺寸补偿。

如何下单更高效？

请提供图纸、3D模型、材料牌号、数量、关键公差和表面处理要求，也可直接电话沟通。