本产品为摩托车、卡丁车、小型特种车辆专用铝合金轮毂花鼓,采用高强度铝合金数控一体加工成型,多法兰孔位适配辐条 / 碟刹安装,轻量化高强度,是行走轮系核心承载传动部件。
承载传动:作为车轮核心基座,承接轮轴扭矩,传递动力至轮胎,承受行驶载荷与冲击;
多部件集成安装:外圈多孔用于辐条固定,前端法兰孔适配刹车盘、法兰连接件,内孔容纳轴承实现旋转;
轻量化升级:替代铸铁 / 原厂塑料件,降低簧下重量,提升车辆加速、制动与操控灵活性。
基材选用 6061-T6/7075-T6 航空铝合金,数控车铣复合一体成型;
法兰安装孔、轴承内孔精密加工,同轴度≤0.02mm,孔位位置度 ±0.02mm;
阶梯型腔结构优化应力分布,兼顾减重与结构刚性;
表面精车抛光,可做硬质阳极氧化,耐磨、防锈、抗泥沙腐蚀;
多孔位标准化布局,兼容辐条轮、碟刹制动两种结构。
两轮车:越野摩托、复古机车、电动车前后轮毂花鼓;
休闲车辆:卡丁车、沙滩车 ATV、平衡车行走轮芯;
小型特种装备:巡检小车、轻型自动化转运设备行走轮毂;
改装赛道:赛道摩托车轻量化轮系改装配件。
| 项目 | 参数指标 |
|---|---|
| 主体材质 | 6061-T6 / 7075-T6 铝合金 |
| 成型工艺 | 数控车铣复合一体加工 |
| 轴承内孔公差 | H6 精密级 |
| 法兰孔精度 | 位置度≤0.02mm |
| 表面处理 | 本色精抛 / 灰色 / 黑色硬质阳极氧化 |
| 适配轴径 | φ12~φ30mm(按需定制) |
| 辐条孔数量 | 18/20/36 孔可选,非标可改 |
| 适用温度 | -40℃~130℃ |
⚠️ 装配轴承禁止暴力敲击,避免内孔失圆影响旋转精度;
⚠️ 法兰螺丝必须对角分次锁紧,防止花鼓单侧受力变形;
⚠️ 越野泥泞工况建议选用阳极氧化款,避免泥沙腐蚀基材;
⚠️ 严禁超载使用,长期重载会造成法兰孔应力开裂。
定制服务:支持来图 / 来样定制轴径、辐条孔数、法兰布局、总长宽度;可定制阳极氧化配色;
品质保障:每只产品全检孔径、同轴度,关键订单可出具材质检测报告;
售后支持:收货 7 天内加工缺陷免费返修重做;非人为损坏 12 个月质保。
多阶梯型腔同步加工,需控制多段内孔同轴度;
外圈圆周辐条孔等分度要求高,分度误差会导致辐条装配受力不均;
大直径法兰薄边结构易产生切削应力,需时效去应力防止后期变形;
多规格非标定制,工装切换频繁,批量一致性管控难度高。
· 发送图纸:STEP / DWG / SolidWorks 均可,发到微信或拨打17751118438
· 说明需求:加工数量、材质要求、精度要求和表面处理要求
· 工程师评审:免费审图,评估加工方案,24小时内报价
· 确认下单:确认后安排生产,5-10个工作日交付
Q1:7075 和 6061 花鼓怎么选?
A1:7075 强度更高,适合越野、赛道高强度冲击场景;6061 韧性好、易加工、成本更低,适合城市代步、休闲卡丁车。
Q2:可以单独改辐条孔数量吗?
A2:可以,支持 16~40 孔任意等分定制,需提供辐条规格匹配尺寸。Q3:阳极氧化会影响装配精度吗?
A3:精密装配孔会预留氧化余量,加工后二次精修,不会影响轴承、螺丝装配。Q4:交货周期多久?
A4:标准现货 3-7 天;非标定制单批 7-10 天,量大可协商加急。Q5:花鼓出现法兰裂纹还能用吗?
A5:禁止继续使用,行驶冲击会导致裂纹扩大,车轮有脱落风险,需立即更换。177-5111-8438
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